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Brüssel: EU-Regeln für CO₂-Arme Trailer lösen Branchenklage aus

Archivmeldung vom 17.09.2025

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 17.09.2025 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch Sanjo Babić
Bild: Thorben Wengert / pixelio.de
Bild: Thorben Wengert / pixelio.de

BILD berichtet über eine Klagewelle großer Trailer-Produzenten gegen neue CO₂-Pflichten und das Simulations-Tool VECTO. Fachpresse und EU-Dokumente bestätigen Reichweite und Fristen der Verordnung.

Die Reform der EU-CO₂-Standards bezieht erstmals auch Anhänger (Fahrzeugklasse O) ein. Ab 2030 gelten Zielwerte; Grundlage ist die VECTO-Berechnung. 

Die Hersteller warnen vor De-Industrialisierung und zweifeln die Praxistauglichkeit an – sie wollen zentrale Passagen vor dem EuGH kippen. Brüssel verweist auf Klimaziele und Systemeffekte im Güterverkehr. Die Auseinandersetzung wird über die künftige Kostenstruktur der Logistik mitentscheiden. 

Quelle: ExtremNews

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