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Rehberg: Das 21. Jahrhundert ist das maritime Jahrhundert

Archivmeldung vom 05.11.2010

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 05.11.2010 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch Fabian Pittich
Eckhardt Rehberg / Bild: cducsu.de
Eckhardt Rehberg / Bild: cducsu.de

Am Montag, dem 8.11.2010, veranstaltet die CDU/CSU-Bundestagsfraktion im Berliner Reichstag den Kongress "Maritime Wirtschaft - Eine nationale Chance", um die herausragende Bedeutung, die die maritime Wirtschaft für ganz Deutschland hat, hervorzuheben und die Branche, die durch die globale Wirtschafts- und Finanzkrise schwierigen Zeiten ausgesetzt ist, in den Fokus zu rücken. Dazu erklärt der Beauftragte der CDU/CSU-Bundestagsfraktion für die Maritime Wirtschaft, Eckhardt Rehberg: "Die maritime Wirtschaft ist von besonderer Bedeutung für die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands als Technologie-, Produktions- und Logistikstandort und ist ein Eckpfeiler der führenden Position Deutschlands im Export."

Rehberg weiter: "Circa 95 Prozent des interkontinentalen Warenaustauschs und 90 Prozent des europäischen Außenhandels werden über den Seeweg abgewickelt. Mehr als 40 Prozent des Umsatzes in der Maritimen Wirtschaft werden in küstenfernen Bundesländern erwirtschaftet, allein 9 Prozent in Bayern und 18 Prozent in Baden-Württemberg. Die Zukunftsfähigkeit der maritimen Wirtschaft ist eine nationale Herausforderung und Chance. Im Rahmen der fortschreitenden Globalisierung hat die maritime Wirtschaft eine strategische Bedeutung für die Sicherung unserer Volkswirtschaft. Deutschland verfügt über die drittgrößte Handelsflotte der Welt. Bei Containerschiffen belegen wir Platz eins. Der deutsche Schiffbau hat technologisch eine Spitzenstellung. Beim Spezialschiffbau sind wir Marktführer. In der verarbeitenden Industrie ist jeder zweite Arbeitsplatz vom Export abhängig und damit von einer funktionierenden maritimen Wirtschaft.

Deutschland ist der führende internationale Schiffsfinanzierungsstandort. Damit das auch in Zukunft so bleibt, muss die maritime Wirtschaft als eine strategische Branche gestärkt werden. Die See-, Küsten- sowie Binnenschifffahrt ist Motor der internationalen Wirtschaft. Der Wasserweg hat eine Schlüsselfunktion bei der Bewältigung des Zuwachses im internationalen Personen- und Güterverkehr und bei der Entwicklung innovativer Technologien. Ökologie und Ökonomie sind Triebkräfte maritimer Entwicklungen und Innovationstreiber in der deutschen maritimen Wirtschaft. Die See-, Küsten- sowie Binnenschifffahrt ist Motor der internationalen Wirtschaft. Der Wasserweg hat eine Schlüsselfunktion bei der Bewältigung des Zuwachses im internationalen Personen- und Güterverkehr und bei der Entwicklung innovativer Technologien. Ökologie und Ökonomie sind Triebkräfte maritimer Entwicklungen und Innovationstreiber in der deutschen maritimen Wirtschaft.

Das 21. Jahrhundert ist das maritime Jahrhundert. Als Exportvizemeister stehen wir vor vielfältigen maritimen Aufgaben wie der Sicherung unserer Handelswege oder der Sicherung der Energie- und Rohstoffsicherheit Deutschlands durch eine verstärkte Erschließung der Ressourcen im Meer mit Hilfe der maritimen Technologien. Die Zukunftsfähigkeit der maritimen Wirtschaft ist deshalb eine nationale Herausforderung und Chance. Wir haben deshalb ein Positionspapier "Die Zukunftsfähigkeit der maritimen Wirtschaft ist eine nationale Herausforderung" beschlossen, das anlässlich des Maritimen Kongresses der CDU/CSU-Bundestagsfraktion am 8.11.2010 vorgestellt wird."

Quelle: CDU/CSU - Bundestagsfraktion

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