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Dobrindt mit Gigaliner-Feldversuch zufrieden - auch NRW will nun mitmachen

Archivmeldung vom 12.03.2015

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 12.03.2015 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch Thorsten Schmitt
EuroCombi LKW (Gigaliner). Bild: de.wikipedia.org
EuroCombi LKW (Gigaliner). Bild: de.wikipedia.org

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) hat eine positive Zwischenbilanz des Gigaliner-Testes auf deutschen Straßen gezogen. "Der Feldversuch mit Lang-Lkw läuft erfolgreich", sagte Dobrindt der in Düsseldorf erscheinenden "Rheinischen Post".

Es bestätige sich, dass zwei Lang-Lkw drei reguläre Lkw ersetzen könnten. "Das spart Sprit und entlastet Straße und Umwelt", sagte er. Noch bis Ende 2016 läuft ein Feldversuch mit derzeit 112 Lang-Lkw. Laut Dobrindt liegen die Effizienzgewinne und Kraftstoffersparnisse zwischen 15 und 25 Prozent. Ausdrücklich begrüßte Dobrindt, dass sich auch NRW für den Lang-Lkw öffne. "Wir unterstützen das Anliegen, werden die rechtlichen Regeln auf den Weg bringen und das Streckennetz in Absprache mit den Ländern noch einmal erweitern", so der Minister. NRW-Verkehrsminister Michael Groschek (SPD) bestätigte, dass das Land nun am Feldversuch teilnehme. Dies geschehe aber aus verkehrspolitischen und sicherheitstechnischen Gründen nur mit der "kleinen" Lkw-Variante mit einer maximalen Länge von 17,80 Metern. "Diese gerade einmal um 1,30 Meter verlängerten Sattelzüge erlauben es, Güter wesentlich effizienter von der Bahn auf den Lastwagen und umgekehrt zu verladen", sagte Groschek der Zeitung. Die 25 Meter langen "Monster-Trucks" lehne er weiter ab.

Quelle: Rheinische Post (ots)

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