Bosch und VW kündigen Durchbruch beim automatisierten Fahren an
Archivmeldung vom 08.08.2025
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 08.08.2025 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.
Freigeschaltet durch Sanjo BabićBosch und Volkswagen wollen ab dem nächsten Jahr das automatisierte Autofahren vom Nischen- zum Massenprodukt machen. "Wir wollen das automatisierte Fahren für Millionen Autofahrer verfügbar machen, vom Volumen- bis zum Premiumsegment" kündigte Mathias Pillin, Chief Technology Officer der Automobilsparte von Bosch, in der "Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung" an. "Mitte 2026 wird die Software, die wir gemeinsam entwickelt haben, für den Einsatz in Serienfahrzeugen bereit sein", sagte er.
"Wir entwickeln kein Nischenprodukt. Durch die hohen Stückzahlen von VW
können wir die Technik so anbieten, dass viele sie sich leisten können
und wir zugleich damit Geld verdienen", sagte Peter Bosch, Chef der
zentralen VW-Softwaresparte Cariad, der FAS.
Der Stuttgarter
Autozulieferer Bosch will die neue Technik für das automatisierte Fahren
auch an andere Autohersteller liefern. Das Interesse von Herstellern
aus Asien, Europa und Nordamerika sei groß: "Die Kunden fahren mit der
Software in seriennahen Prototypen und finden sie richtig cool", sagte
Bosch-Manager Pillin.
Nach Angaben von Bosch und VW handelt es
sich bei der Software des Autopiloten, die auf Künstlicher Intelligenz
(KI) basiert, um eine vollständige Eigenentwicklung ohne US-Techkonzerne
als Kooperationspartner. "Das ist made in Europe. Wir zeigen, dass die
deutsche Autoindustrie die Schlüsseltechnologien Künstliche Intelligenz
und automatisiertes Fahren selbst beherrscht", sagte der VW-Manager
Bosch.
Der Autopilot wird laut Bosch und VW aus regulatorischen
Gründen zunächst nur bei Autobahnfahrten genutzt werden können. Der
Fahrer soll für längere Zeit dem Computer die Steuerung des Fahrzeugs
überlassen können. Er muss sich aber bereithalten, selbst wieder zu
übernehmen. Bosch und VW hoffen darauf, dass der Autopilot in Zukunft
auch auf Landstraßen und in der Stadt zugeschaltet werden kann, was
derzeit gesetzlich in Deutschland noch nicht zulässig ist.
Quelle: dts Nachrichtenagentur


