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30 Jahre Dauereinsatz - 18 Jahre Afghanistan: CH-53 Hubschrauber der Luftwaffe sind zurück

Archivmeldung vom 29.01.2021

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 29.01.2021 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch André Ott
Ankunft der 85+00 auf dem Flughafen Leipzig Bild: Bundeswehr
Ankunft der 85+00 auf dem Flughafen Leipzig Bild: Bundeswehr

In der letzten Nacht kehrte der letzte von fünf in Afghanistan für mehr als 18 Jahre eingesetzten Hubschraubern der Luftwaffe vom Typ CH-53 nach Deutschland zurück. Fast drei Jahrzehnte waren sie ununterbrochenem Einsatzflugbetrieb ­im Irak (UNSCOM), auf dem Balkan (IFOR, SFOR, KFOR) und in Afghanistan (ISAF, RS) eingesetzt.

Dabei gehörten Besatzungen und Luftfahrzeuge bis zum Jahreswechsel 2012/2013 zum Heer und sind seitdem Teil des Teams Luftwaffe. Auch wenn die Maschinen regelmäßig ausgetauscht wurden, brachte der dauerhafte Einsatzflugbetrieb Technik und Personal an ihre Grenzen.

"Die CH-53 wurde nicht für einen Einsatz bei extremen Witterungsverhältnissen und den Betrieb am Hindukusch gebaut. Dass der Auftrag dort über all die Jahre so verlässlich erfüllt wurde, ist das Verdienst unserer Soldatinnen und Soldaten. Alle Angehörigen der CH-53 Community können mit großem Stolz auf die dabei gezeigte Spitzenleistung zurückblicken", so der Inspekteur der Luftwaffe, Generalleutnant Ingo Gerhartz.

In Afghanistan wurde mit den CH`s, die seit 1972 in der Bundeswehr fliegen und aktuell im Hubschraubergeschwader 64 an den Standorten Laupheim und Holzdorf beheimatet sind, insgesamt ca. 22.500 Flugstunden erflogen. Die erzielten rund fünf Millionen Kilometer Flugstrecke entsprechen der 125-fachen Umrundung unseres Erdballs.

Die Rückkehr ist auch trauriger Anlass, der kurz vor dem Weihnachtsfest 2002 beim Absturz einer CH-53 nahe Kabul tödlich verunglückten sieben Kameraden zu gedenken. Die Luftwaffe sowie die gesamte CH-53-Familie werden ihnen stets ein ehrendes Andenken bewahren.

Die CH-53, auch als "Lastentier der Luftwaffe" bezeichnet, kann nach der Rückkehr jedoch noch nicht in den Ruhestand gehen. Bis zur endgültigen Übernahme durch ein Nachfolgemodell wird sie im Rahmen von Verpflichtungen im Bündnis, aber auch in der Heimat bei der Bekämpfung von Waldbränden oder Flutkatastrophen, weiterhin gebraucht.

Quelle: Presse- und Informationszentrum der Luftwaffe (ots)

Ein Transporthubschrauber vom Typ CH-53 landet bei der Übung Personnel Recovery in der Nähe von Mazar-e Sharif/Afghanistan Bild: Bundeswehr/PAO TAAC-North Fotograf: Yvonne Albert
Ein Transporthubschrauber vom Typ CH-53 landet bei der Übung Personnel Recovery in der Nähe von Mazar-e Sharif/Afghanistan Bild: Bundeswehr/PAO TAAC-North Fotograf: Yvonne Albert
Eine Sikorsky CH-53 bei Ausstoß von Flares Ablenkkörpern. Bild: Sonja Skuplik
Eine Sikorsky CH-53 bei Ausstoß von Flares Ablenkkörpern. Bild: Sonja Skuplik
Flugwerker aus Diepholz verladen den Transporthubschrauber CH-53 (84+67) in das Transportflugzeug Antonov AN-124 auf dem Flughafen Leipzig/Halle Bild: Bundeswehr/Johannes Heyn Fotograf: Johannes Heyn
Flugwerker aus Diepholz verladen den Transporthubschrauber CH-53 (84+67) in das Transportflugzeug Antonov AN-124 auf dem Flughafen Leipzig/Halle Bild: Bundeswehr/Johannes Heyn Fotograf: Johannes Heyn
CH-53 beim Landeanflug am Rande eines Flußbettes. Bild: Langer
CH-53 beim Landeanflug am Rande eines Flußbettes. Bild: Langer
Ein Bordsicherungssoldat ("Doorgunner") beobachtet das Gelände während eines Fluges mit dem Transporthubschrauber CH-53 im Rahmen der Mission Resolute Support in Afghanistan, am 03.11.2019. Bild: Bundeswehr/Jana Neumann Fotograf: Tobias Wolf
Ein Bordsicherungssoldat ("Doorgunner") beobachtet das Gelände während eines Fluges mit dem Transporthubschrauber CH-53 im Rahmen der Mission Resolute Support in Afghanistan, am 03.11.2019. Bild: Bundeswehr/Jana Neumann Fotograf: Tobias Wolf
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