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Hendricks: Abwrackprämie für Autos mit Verbrennungsmotoren vorstellbar

Archivmeldung vom 12.12.2016

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 12.12.2016 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch André Ott
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Foto: M 93
Lizenz: CC-BY-SA-3.0-de
Die Originaldatei ist hier zu finden.

Zur Förderung von Elektroautos in Deutschland kann sich Bundesumweltministerin Barbara Hendricks (SPD) eine Abwrackprämie für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren vorstellen. Dies sei "prinzipiell nicht auszuschließen", sagte Hendricks der "Welt". "Voraussetzung dafür ist ausreichend erneuerbarer Strom auf dem Markt." Zum möglichen Zeitraum der Einführung einer neuen Abwrackprämie äußerte sich Hendricks nicht konkret.

Keinesfalls sei dies ein Projekt für die laufende Legislaturperiode. "Darüber muss jedoch nicht in den nächsten zwei, drei Jahren entschieden werden", sagte die Sozialdemokratin. Die Bundesregierung hatte Mitte des Jahres für den Kauf eines Elektroautos eine Kaufprämie von 4.000 Euro beschlossen. Die Wirkung auf die Nachfrage ist jedoch noch gering.

Im Bundesrat hatten einige Bundesländer eine Initiative gestartet, die ein Verbot von Verbrennungsmotoren in Neuwagen ab 2030 zum Ziel hat. Hendricks stellte klar, dass sie sich der Verbotsinitiative nicht anschließt: "Ich vertraue dem Markt und dem technischen Fortschritt - offenbar mehr als manche meiner Kollegen."

Die Ministerin zeigte sich zuversichtlich, dass die Autokonzerne allein schon wegen der Schadstoffregulierung auf dem wichtigen Markt China dazu übergehen werden, verstärkt auf E-Mobilität zu setzen. Demnächst solle dort eine Art Quotensystem eingeführt werden, das den Herstellern einen Mindestanteil von Elektroautos an ihrer Flotte vorschreibt, damit sie auf dem chinesischen Markt überhaupt agieren dürfen.

"Das schafft einen solchen Druck, da brauchen wir als Bundesregierung gar nicht zusätzlich tätig zu werden", sagte Hendricks. Sie sprach auch von ermutigenden Signalen in der Industrie: "Schließlich gehen die deutschen Automobilhersteller auch ohne Anreize mittlerweile davon aus, dass 2025 zwischen 15 und 25 Prozent der Neuzulassungen Elektroautos sein werden." Vor wenigen Monaten sei dies noch nicht zu erkennen gewesen.

Zur Durchsetzung des Klimaschutzplans 2050, der den vollständigen Verzicht auf fossile Brennstoffe in 35 Jahren vorsieht, hält Hendricks auch eine Veränderung des Steuer- und Abgabesystems für notwendig, das die Regierung "insgesamt auf den klimapolitischen Prüfstand stellen" werde. Belastungen für Schlechterverdienende soll es aber nicht geben.

"Ich als Sozialdemokratin kann mir Veränderungen nur vorstellen, wenn sie die weniger wohlhabenden Leute in unserem Land unterm Strich nicht zusätzlich belasten." Im Grunde gehe es darum, so Hendricks weiter, "unser Steuersystem ökologisch wirksamer und sozial gerechter zu machen".

Quelle: dts Nachrichtenagentur

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