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Schnelles Laden für Berliner E-Autos

Archivmeldung vom 23.09.2014

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 23.09.2014 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch Thorsten Schmitt
Gernoth Lobenberg, Agentur E-Mobilität Berlin-Brandenburg, Carsten Retzke, Total  Deutschland, Lothar Stanka, RWE Effizienz GmbH, Alexander Jung, Vattenfall Europe Innovation GmbH, Prof. Dr. Oliver Schwedes, TU Berlin bei der Vorstellung des Schnell-Ladennetzes in Berlin-Brandenburg. Bild: "obs/RWE Effizienz GmbH/Sir Richard Picture"
Gernoth Lobenberg, Agentur E-Mobilität Berlin-Brandenburg, Carsten Retzke, Total Deutschland, Lothar Stanka, RWE Effizienz GmbH, Alexander Jung, Vattenfall Europe Innovation GmbH, Prof. Dr. Oliver Schwedes, TU Berlin bei der Vorstellung des Schnell-Ladennetzes in Berlin-Brandenburg. Bild: "obs/RWE Effizienz GmbH/Sir Richard Picture"

Mit fünf hochmodernen Schnellladestationen in Berlin und im brandenburgischen Linthe sowie Schönefeld fällt somit der Startschuss für ein neues Netz von Gleichstromladestellen nach dem europaweit gültigen Standard Combined Charging System. Noch vor Jahresende werden drei weitere Stationen hinzukommen.

Im deutschlandweiten Vergleich ist Berlin mit Ladesäulen für Wechselstrom schon heute sehr gut aufgestellt. Mit dem Projekt SCHNELL-LADEN BERLIN erhält die Stadt nun insgesamt acht Stationen für das schnelle Laden mit Gleichstrom. Die Ladepunkte befinden sich allesamt im öffentlichen Raum, zum Beispiel an Tankstellen und an Verkehrsknotenpunkten. Ihr Vorteil ist eine kurze Ladedauer von 15 bis 30 Minuten: Schnell Nachladen und Weiterfahren. Die Stationen ergänzen die Lademöglichkeiten in Wohnquartieren und auf Firmenparkplätzen.

Für Fahrer aktueller Serien-Elektrofahrzeuge bedeutet das einen großen Geschwindigkeitsvorteil beim Stromtanken, maximale Flexibilität und das Laden mit 100 % Ökostrom. Die aufgebauten Ladesäulen bieten sowohl das schnelle Gleichstromladen als auch das schnelle Wechselstromladen an. In der Einführungsphase - bis zum Ende des Jahres 2014 - ist das Aufladen sogar kostenlos. Ab 2015 wird dann auf der Basis von Ladezeit abgerechnet.

Die erfahrenen Infrastrukturpartner RWE Effizienz, Vattenfall und Total stellen die Anbindung der neuen Ladestationen an ein leistungsstarkes IT-Backend-System sicher. Dafür werden IT-Netzwerke aufgebaut, die Transparenz bei der Abrechnung und einfache Bezahlmethoden schaffen, Smartphones mit Informationen zu Ladestationen versorgen und einen optimalen Kundenservice gewährleisten.

Lothar Stanka, Leiter Elektromobilität des Konsortialführers RWE Effizienz: "Die Fahrer von E-Autos laden überall, wo sie ohnehin parken - mit den innovativen Gleichstromstationen sind sie an günstigen Verkehrsknotenpunkten in wenigen Minuten wieder bereit für viele neue emissionsfreie Kilometer in der Stadt. Die Ergebnisse aus dem Projekt geben uns Antworten auf die Fragen, wer, wo, wie lädt und wie wir die neue Art der Mobilität für die Kunden weiterentwickeln können."

Gernot Lobenberg - Berliner Agentur für Elektromobilität eMO: "Ein Meilenstein ist erreicht. Die Schnellladestationen sind eine wichtige und logische Ergänzung der bereits heute gut ausgebauten Ladeinfrastruktur in Berlin. Das Schaufenster Elektromobilität wird weiter gefüllt und die Region ist einen Schritt weiter auf dem Weg zum international anerkannten Vorbild der Elektromobilität gegangen."

Quelle: RWE Effizienz GmbH (ots)

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