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ADAC unterstützt Niedersachsens Vorstoß für Führerschein mit 16

Archivmeldung vom 18.07.2017

Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung am 18.07.2017 wiedergibt. Eventuelle in der Zwischenzeit veränderte Sachverhalte bleiben daher unberücksichtigt.

Freigeschaltet durch André Ott
EU-Führerscheinkarte (Layout 2013), in Deutschland seit 1999 ausgestelltVorderseite
1. Nachname
2. Vorname
3. Geburtsdatum und -ort
4a. Ausstellungsdatum
4b. Führerschein gültig bis (in Deutschland derzeit nicht belegt)
4c. ausstellende Behörde
5. Führerscheinnummer
7. Unterschrift des Inhabers
9. Fahrerlaubnisklasse(n)
EU-Führerscheinkarte (Layout 2013), in Deutschland seit 1999 ausgestelltVorderseite 1. Nachname 2. Vorname 3. Geburtsdatum und -ort 4a. Ausstellungsdatum 4b. Führerschein gültig bis (in Deutschland derzeit nicht belegt) 4c. ausstellende Behörde 5. Führerscheinnummer 7. Unterschrift des Inhabers 9. Fahrerlaubnisklasse(n)

Lizenz: Public domain
Die Originaldatei ist hier zu finden.

Aus dem ADAC-Hauptquartier in München kommt Unterstützung für den Vorschlag des niedersächsischen Verkehrsministers Olaf Lies (SPD), einen Führerschein mit 16 zu erproben. Hintergrund sind die positiven Erfahrungen mit dem begleiteten Fahren ab 17 Jahren, das ebenfalls in Niedersachsen erprobt wurde. Markus Schäpe, Leiter der juristischen Zentrale des ADAC, sagte der "Neuen Osnabrücker Zeitung":

"Eine Ausdehnung des begleiteten Fahrens würde für junge Autofahrer eine längere Lern- und Erfahrungsphase ermöglichen. Wenn die Begleitung erst mit 17 Jahren beginnt, beschränkt diese sich in der Praxis oft nur auf wenige Monate."

Schäpe argumentierte, 16-Jährige dürften heute bereits ein Leichtkraftrad allein führen. "Insofern ist der Schritt zum begleiteten Fahren mit einem Pkw nicht groß. Wichtig wäre dabei, dass das Gefährdungspotenzial möglichst klein gehalten wird." Deswegen sollte es nach den Worten von Schäpe dabei bleiben, dass der Begleiter mindestens 30 Jahre alt sein muss, fünf Jahre Fahrpraxis aufweisen muss und nicht mehr als einen Punkt in der Verkehrssünderkartei in Flensburg aufweisen darf.

Seit im Jahr 2004 das begleitete Fahren mit 17 in Niedersachsen eingeführt wurde, ging die Zahl der Verkehrsunfälle von unter 25-Jährigen um über 20 Prozent zurück. Minister Lies plädiert nun dafür, junge Menschen noch ein Jahr früher als bisher Auto fahren zu lassen: "Fahrpraxis ist durch nichts zu ersetzen", sagte er in Hannover. Der SPD-Politiker äußerte zugleich die Hoffnung, dass bereits 2018 ein Modellprojekt in Niedersachsen starten könnte.

Quelle: Neue Osnabrücker Zeitung (ots)

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