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Sie sind hier: Startseite Nachrichten Politik Bauexperte: Deutschlands Brücken verrotten gefährlich Rendsburger Hochbrücke: Hielt fast 100 Jahre ohne Sanierung. Die Sanierung war mit ganz wenig Aufwand machbar. Bettonbrücken hingegen sind teuer, umständlich, kurzlebig und enorm teuer.
Rendsburger Hochbrücke: Hielt fast 100 Jahre ohne Sanierung. Die Sanierung war mit ganz wenig Aufwand machbar. Bettonbrücken hingegen sind teuer, umständlich, kurzlebig und enorm teuer.

Rendsburger Hochbrücke: Hielt fast 100 Jahre ohne Sanierung. Die Sanierung war mit ganz wenig Aufwand machbar. Bettonbrücken hingegen sind teuer, umständlich, kurzlebig und enorm teuer.

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